Hallberg Rassy 400, el último de la saga

El nuevo modelo del astillero sueco es la versión con bañera en popa del bañera central 40C, rediseñando tanto los interiores como la cubierta.

Carlos Pich

Fecha: 12 Abril 2021

El nuevo Hallberg-Rassy 400 es un barco con bañera de popa de doble rueda, una forma de casco moderna y eficiente con dos timones y un aparejo fácil de manejar. El interior ofrece la opción de uno o dos camarotes en popa, uno o dos aseos, interior clásico de caoba o roble europeo.

La bañera es grande, y las dos ruedas facilitan moverse por ella. Las bitácoras ofrecen amplio espacio para instalar pantallas electrónicas y botones, además de permitir una buena posición al timonel para ver sin obstáculos las velas de proa.  

La barzola es de buenas dimensiones, suficientemente ancha para poder sentarse sobre ella y alta para una buena protección lateral de los bancos. Cuenta con una mesa fija de teca, con laas plegables portabotellas y hueco de estiba central..

Los cabos de maniobra discurren ocultos bajo las brazolas, donde pueden instalarse winches eléctricos sin ocupar espacio interior, mientras la barra de escota de la mayor queda justo por delante del parabrisas que protege la bañera y el tambucho de acceso al interior. En pequeño espejo de la popa abierta, opcionalmente puede incluir una plataforma de baño practicable.

Diseño interior flexible y un equipamiento completo para el máximo confort

Aunque el nuevo Hallberg Rassy  mide «sólo» 40 pies, ofrece uno o dos aseos y dos o tres cabinas para dormir. La de roa está destinada al propietario, y admite tres diseños diferentes. Con cama central y baño en suite, cama doble con inodoro y ducha, o cabina sin baño propio.

La cabina tiene una dinette con asiento en L, y enfrente puede optarse por una asiento largo o dos butacas individuales. En la versión con un solo camarote en popa, en babor, dicho asiento alarga su tamaño, así como el aseo.

El equipamiento de serie puede completarse, logrando el máximo confort gracias a sus hélices de maniobra en proa y popa, generador, electrodomésticos y congelador adicional, así como aire acondicionado y una potabilizadora de agua.

DATOS TÉCNICOS

Eslora total 13.06 m
Eslora casco 12,30 m
Eslora flotación 11,74 m
Manga 4,18 m
Calado 1,90 m
Desplazamiento 11.000 kg
Peso quilla 3.650 kg
Agua dulce 520 L
Combustible 400 L
Motorización Volvo  60 HP
Sup. vélica 90,1 m2
Diseñador Germán Frers
Astillero Hallberg Rassy 

 

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