Nueva generación DTS de Mercury
Mercury Marine® ha presentado hoy la nueva generación de su sistema de aceleración y cambio digital (DTS) con tecnología integrada, intuitiva e inteligente que mejora la experiencia de navegación.
Fuente: Touron Nautica
Fecha: 15 febrero 2021
Representando un paso importante en la evolución del producto, el sistema de nueva generación DTS reúne un sistema operativo mejorado, diseño ergonómico del mando remoto electrónico (ERC) y características adicionales fáciles de usar.
El nuevo sistema reemplazará el sistema de control anterior para su uso con todos los motores dentro-fueraborda, interior, diésel y fueraborda de Mercury compatibles con DTS. La familia de motores Verado®, incluido el nuevo fueraborda Verado V12 de 600 CV, viene de serie con controles DTS de nueva generación.
El nuevo sistema DTS ofrece un rendimiento del acelerador suave y ultrasensible con cero vacilaciones
“Cuando creamos el sistema de cambio y aceleración digital de nueva generación, nuestro objetivo era mejorar la experiencia de navegación con un diseño intuitivo y un acceso más simple a las funciones que los patrones usan con más frecuencia”, dijo Tyler Mehrl, gerente de producto de dirección y mandos en Mercury.
Numerosas mejoras
Active Trim ajusta de forma automática y continua el trimado del motor según los cambios en la velocidad del GPS para mejorar el rendimiento, el ahorro de combustible y la facilidad de operación.
El mando DTS de nueva generación aprovecha un sistema operativo robusto que no solo admite funciones básicas, sino que también se ha actualizado para mejorar de manera inteligente y automática el control del acelerador para los sistemas conectados SmartCraft, como el Joystick Piloting y el ancla electrónica Skyhook®.
Incluye una pantalla digital innovadora integrada en la base del mando
Cada mando tiene la misma estética elegante de cromo sobre negro y un estilo dinámico que es consistente con el actual «ADN de Mercury» supervisado por Todd Dannenberg, director de diseño industrial de Mercury.
“La ergonomía proporciona una conexión muy natural que invita al patrón a empujar el acelerador y sentir la potencia del motor. Además, hay nuevas funciones intuitivas que mejoran la experiencia del usuario, que obtuvimos a través de pruebas intensivas de usabilidad”, dijo Dannenberg.
Control total
Los mandos para un solo motor están disponibles con un botón de dirección rápida en los barcos que tienen instalado el sistema de dirección eléctrica de un solo motor de Mercury. Quick Steer, una tecnología pionera en la industria, mejora el control de la dirección para maniobras en espacios reducidos a baja velocidad.
Esta configuración proporciona la capacidad de giro completo de la embarcación con solo un cuarto de vuelta del volante hacia la izquierda o hacia la derecha. La autoridad de dirección mejorada facilita el atraque y maniobras en espacios reducidos.
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